세계 최초 ‘선박 5천척 인도” HD현대 ‘반세기’ 결실

1974년 HD현대가 첫 선박을 인도한 지 반세기 만에 세계 최초로 5천 척의 선박을 건조·인도하는 기록을 세웠다.

HD현대는 19일 울산 HD현대중공업에서 ‘선박 5,000척 인도 기념 행사’를 개최했다고 밝혔다. 행사에는 정기선 HD현대 회장을 비롯해 김태선 의원(울산 동구), 윤종오 의원(울산 북구), 박동일 산업통상부 실장, 안병길 해양진흥공사 사장, 박정석 고려해운 회장(한국해운협회장) 등이 참석했다.

5천 번째로 인도된 선박은 필리핀 초계함 2번함 ‘디에고 실랑함(Diego Silang)’으로, 길이 118.4m, 폭 14.9m, 순항속도 15노트(28㎞/h), 항속거리 4,500해리(8,330㎞)에 이르는 최신예 함정이다. 지난 3월 진수돼 10월 필리핀 해군에 넘겨졌다. HD현대는 필리핀으로부터 총 10척의 함정을 수주한 바 있다.

HD현대가 1974년 첫 인도한 선바은 26만 톤급 초대형 유조선 ‘애틀랜틱 배런(Atlantic Baron)호’다. 이번 초계함까지 총 68개국 700여 개 선주사에 선박을 인도했다. 조선 계열사별로는 HD현대중공업 2,631척, HD현대미포 1,570척, HD현대삼호 799척이다. 이는 유럽과 일본 등 오랜 조선 역사를 가진 국가들도 달성하지 못한 기록이다.

선박 길이를 250m로 가정할 경우 5,000척의 총길이는 1,250km로, 서울에서 도쿄까지의 직선거리(약 1,150km)를 넘어선다. 이는 에베레스트산 높이(약 8,800m)의 140배가 넘는 규모다.

정기선 회장은 “5,000척은 대한민국 조선 산업의 자부심이자 세계 해양 산업의 패러다임을 바꾼 도전의 역사”라며 “함께 만든 도전의 역사를 바탕으로 다음 5,000척, 또 다른 반세기를 향해 힘차게 나아가겠다”고 말했다.

HD현대는 이번 기록을 기념해 조선 계열사 임직원과 사내 협력업체 근무자들에게 상품권 30만원권을 지급하기로 했다. 한편 HD현대 조선 3사는 지난해 컨테이너선, LNG선, PC선 등 총 144척의 선박을 선주사에 인도한 바 있다.