HD현대중, 국내 최초 해외 쇄빙전용선 수주

HD현대중공업이 국내 조선소 최초로 해외에서 발주한 쇄빙전용선 수주에 성공했다. HD현대중공업은 스웨덴 해사청(SMA)과 3억 4,890만 달러(약 5,148억 원) 규모의 쇄빙전용선 1척에 대한 건조 계약을 체결했다고 밝혔다.

이번 입찰에서 HD현대중공업은 가격경쟁력과 납기, 기술력 등에서 높은 평가를 받았다. 수주한 선박은 2029년 인도될 예정이며, 향후 스웨덴 발트해에서 쇄빙 지원, 선단 운항 지원, 예인 및 빙해 관리 업무를 수행하게 된다.

특히 이번 성과는 핀란드, 노르웨이 등 쇄빙선 강국들과 경쟁해 이룬 것으로, 주스웨덴 대한민국대사관과 KOTRA 스톡홀름무역관의 적극적인 지원이 더해진 민관합동의 결과물이다.

수주 선박은 길이 126m, 배수량 15,000톤급 대형 선박으로, 약 1~1.2m 두께의 얼음을 연속으로 쇄빙할 수 있는 ‘PC(Polar Class) 4’ 수준의 능력과 전기추진체계를 갖춘다. 쇄빙전용선은 강화된 선체와 해빙을 밀어내는 힘, 얼음 제거를 위한 특수 선형이 핵심 기술이다.

현재 미국, 캐나다, 핀란드는 ‘ICE Pact*’를 통해 향후 10년간 70~90척의 쇄빙선 건조를 목표로 하고 있다. HD현대중공업은 이번 수주로 증명된 건조 능력을 바탕으로 글로벌 함정 및 특수목적선 시장에 적극 진출할 계획이다. 주원호 HD현대중공업 사장은 “이번 수주로 HD현대중공업과 HD현대미포의 합병을 통한 사업 역량을 인정받았다”며 “특수목적선 분야의 새로운 수출 시장을 넓혀 나갈 것”이라고 밝혔다.

* 용어 설명
- ICE Pact(Icebreaker Collaboration Effort): 미국, 캐나다, 핀란드 3국이 북극 영향력 강화를 위해 결성한 ‘쇄빙선 건조 협력체’로, 극지 항로 및 자원 확보 경쟁 우위 확보를 위해 쇄빙선 공동 생산과 공급망 및 기술 공유 추진 중이다.