[더칼럼니스트] 배터리 교체식 전기차, 세금과 보험료 납부 주체 논란 해결이 관건!

판매 차종은 다양하더라도 배터리는 하나를 표준으로 존재한다면 5분 만에 배터리 교체가 가능해집니다. 전기차의 짧은 주행거리 단점을 보완하기도 수월할 것입니다. 그렇다고 플러그를 꽂는 충전식을 배제한 것도 아닙니다. 교체하든 충전하든 전기차 이용자는 가장 편하게 전기를 얻을 수 있으면 됩니다. 중국의 니오는 국내와 해외에서 실험을 진행하여 사용자 편의성을 조사한 결과 소비자 만족도가 높았습니다. 배터리 교체 시설이 곳곳에 존재한다면 충전 불안감이 줄어드는 것은 물론, 굳이 배터리를 사지 않고 빌려 사용하는 배터리 렌탈사업이 확대될 수 있습니다. 한국 내에서도 전기 택시를 대상으로 시범사업을 전개했습니다. 그런데 앞으로 세금과 보험료 등을 어떻게 할 것인가가 관건이라고 하는데 권용주 모빌리티 칼럼니스트의 이야기를 들어보시죠.

▷칼럼 원문 : https://www.thecolumnist.kr/news/articleView.html?idxno=3148
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